Memes y dudas de viaje

13/10/2024

Visítanos en nuestro canal de Youtube Solarz Traveler y ten todo lo que necesitas para tu próximo viaje

Queremos que conozcas el mundo, por que no puedes amar aquello que no conoces, te invitamos a ver las maravillas de este tu planeta en este canal.Tú eres nue...

13/10/2024

09/09/2024

Buscas buena y útil información para tu vida aje a ese país que siempre has soñado ir, suscribete a nuestro canal de Youtube Solarz Traveler y encontrarás eso y mucho más

TIPS, DATOS E INFORMACIÓN PARA QUE VAYAS A ESE LUGAR SOÑADO. EL AMOR NACE DE LA VISTA, YO PRETENDO QUE DE ESTAS PRIMERAS IMÁGENES TE ENAMORES DE ESE PAÍS AL ...

17/08/2024

¿PORQUE NO EXISTE UNA ÚNICA FORMA DE TOMACORRIENTE PARA TODO EL MUNDO?
La diversidad de tipos de tomacorrientes en el mundo se debe a una combinación de factores históricos, tecnológicos y normativos que surgieron con el desarrollo independiente de infraestructuras eléctricas en diferentes países. Al no existir una coordinación global durante los primeros años de electrificación, cada región adoptó su propio diseño de tomacorriente y voltaje, basándose en sus necesidades, regulaciones de seguridad y evolución tecnológica. Además, la variación en voltajes y frecuencias, junto con las patentes y normativas de seguridad locales, contribuyó a la creación de diferentes sistemas, algunos de los cuales han permanecido vigentes hasta hoy, mientras que otros han evolucionado con el tiempo para mejorar la seguridad y eficiencia energética.
Crédito al autor
Vía Conocimientum

07/08/2024

¿Conoces nuestro canal de youtube? Entonces que esperas para seguirnos y regalarnos ese like
https://www.youtube.com/

27/04/2024

Las 10 dudas más frecuentes de los viajeros

En el mundo de los viajes, la aventura y la incertidumbre a menudo van de la mano. Desde la elección del destino hasta los detalles más pequeños del viaje, los viajeros se enfrentan a una multitud de preguntas que pueden determinar el éxito de su experiencia. Para arrojar luz sobre este tema, nos sumergimos en las inquietudes más comunes que acechan en la mente de los trotamundos modernos.
Continua leyendo en nuestra página web

Respuestas a tus preguntas

26/04/2024

AQUÍ PUBLICAMOS MEMES Y TRATAMOS DE RESOLVER ENTRE TODOS LAS DUDAS QUE SURGEN CUANDO DESEAMOS VIAJAR

25/04/2024

La entrada del aeropuerto de Singapur está a otro nivel

25/04/2024

Sígueme en mis redes sociales

25/04/2024

¿Buscando información sobre lugares para viajar?

19/04/2024

Es uno de los iconos más antiguos de Estambul, está rodeada de misterio y se encuentra en medio del mar, en una zona rocosa muy próxima a la orilla. Se trata de la Torre de la Doncella o Torre de Leandro, más conocida por los turcos como Kız Kulesi.

La luz de su faro ilumina el puerto de Estambul y aporta, de noche, a la idílica estampa del Bósforo un plus de belleza y encanto. Una visita imprescindible en los viajes románticos a Estambul.

Está documentado que, donde hoy se halla la Torre de la Doncella, en el año 1110 el emperador Alejo I Comneno construyó una torre de madera rodeada de un muro de piedra que estaba unida por una cadena de hierro a otra edificación de la costa europea de Constantinopla.

Y que dicha torre también estaba conectada con la costa asiática mediante una muralla, cuyos restos son todavía visibles hoy.

Conocida también como Torre de Leandro al relacionarse con la leyenda de Hero y Leandro, esta construcción quedó destruida por un terremoto que tuvo lugar en 1509 y, tras su reconstrucción, se incendió en 1721.

Desde entonces, se ha utilizado como faro, aunque después, desde 1829, la torre fue usada como un hospital de cuarentena, aduana, casa de retiro de oficiales turcos, estación de radio y cuartel.

La penúltima restauración de la torre tuvo lugar en 1998 para rodar allí la película de James Bond El mundo nunca es suficiente y, tras el terremoto de 1999, se reforzó con una estructura de acero para evitar daños en la edificación.

Los últimos trabajos de restauración iniciados por el Ministerio de Cultura y Turismo de la República de Turquía en 2021 finalizaron en mayo de 2023 y reabrieron a los visitantes 01 de Marzo de 2024.

Hay muchas leyendas sobre la construcción de la Torre de la Doncella y su localización. Según la leyenda turca más popular, un sultán tenía una hija muy querida y un día, un oráculo profetizó que sería asesinada por una serpiente venenosa en su 18º cumpleaños.

El Sultán, en un esfuerzo por impedir la temprana muerte de su hija colocándola lejos de la tierra para mantenerla alejada de las serpientes, construyó esta torre en medio del Bósforo para proteger a su hija hasta su 18º cumpleaños. La princesa se instaló en la torre, donde era visitada frecuentemente solo por su padre.

En el 18º cumpleaños de la princesa, el sultán le llevó una cesta de uvas como regalo, contento de que había sido capaz de evitar la profecía. Sin embargo, al coger la cesta, una víbora muy venenosa que se escondía entre las uvas mordió a la joven princesa y esta murió en los brazos de su padre, justo como había predicho el oráculo. De ahí el nombre Torre de la Doncella.

18/04/2024

¿CÓMO SE CONSTRUYÓ VENECIA?

Venecia, una ciudad sobre pilares de madera

La historia de Venecia comienza en el V siglo d.C. Después de la caída del Imperio Romano de Occidente, los bárbaros del norte atacaban los antiguos territorios de Roma. Para escapar de estos, la población veneciana en el continente escapó a las marismas cercanas, y encontró refugio en las islas de arena de Torcello, Jesolo y Malamocco.

Aunque los asentamientos fueron inicialmente de carácter temporal, los venecianos habitaron las islas de forma permanente.
Para tener sus edificios sobre una base sólida, primero clavaron estacas de madera en el suelo arenoso. Luego, se construyeron plataformas de madera encima de estas estacas. Finalmente, los edificios fueron construidos en estas plataformas.

Un libro del siglo XVII explica en detalle el procedimiento de construcción en Venecia y demuestra la cantidad de madera requerida solo para los cimientos.
Según este libro, cuando se construyó la iglesia Santa María della Salute, 1.106.657 estacas de madera, cada una de 4 metros, fueron clavadas bajo el agua.
Este proceso tardó dos años y dos meses en completarse.
Además de eso, la madera tenía que obtenerse de los bosques de Eslovenia, Croacia y Montenegro, y ser transportada a Venecia a través del agua. Por lo tanto, uno puede imaginar la escala de esta empresa.

El uso de la madera como estructura de soporte puede parecer una sorpresa, ya que la madera es relativamente menos duradera que la piedra o el metal. El secreto de la longevidad de la base de madera de esta bella ciudad es el hecho de que está sumergida bajo el agua.

La descomposición de la madera es causada por microorganismos, como hongos y bacterias. Como el soporte de madera en Venecia está sumergido bajo el agua, no están expuestos al oxígeno, uno de los elementos que necesitan los microorganismos para sobrevivir.
Además, el flujo constante de agua salada alrededor y a través de la madera petrifica la madera con el tiempo, convirtiendo la madera en una estructura endurecida.