Se videoen herunder, og tag med os tilbage til en helt almindelig dag i Himmelpind Bike Park i juni måned i 2017 😊
Vi har på dette tidspunkt arbejdet i over halvandet år på et projekt som måske blot var en skør idé. Vi havde ikke mange retninger at kigge i da vi påbegyndte projektet tilbage i 2015. Så projektet blev fra start lavet ud fra vores egen idé og forestilling om hvad sådan et “teknik område” skulle indeholde.
Faktisk troede vi i lang tid at teknikkørsel overgik flowkørsel og deraf navnet som hele projektet begyndte under, nemlig “Cykelteknik” - stedet hvor teknikken skulle sættes på prøve.
For os var sporbygning lig med konstant at udfordre rytteren med et ødelagt flow, skarpe sving, rockgardens og andre tekniske features som blot fungerede som et vejbump, på en ellers sjov vej 😅
Det skulle i løbet af 2016 vise sig at folk langt hellere ønskede flowkørsel end vores teknikkørsel og derfor tegnede vi i midtsommeren 2016 den første tegning, af en linje som indeholdte 2 hop og 3 berms og undgik alle de “tekniske sektioner” vi ellers havde bygget.
Det væsentlige her var ikke indholdet på linjen, men linjens forløb. Linjen startede øverst og havde et blidt forløb til bunden, med massere af fart i cyklen, flow i svingene og tid til at fokusere imellem hop og berms. Flowlinjen var født!
Det var for os en helt ny måde at bygge spor på - og det skulle vise sig at være en rigtig god byggestil 😊
Den første lørdag i april i 2017 åbnede vi flowlinjen for mere end 300 fremmødte cykelfans og efter 9 måneders intensiv hårdt arbejde 😅
En lille sjov detalje var at det sidste Berm på flowlinjen først stod færdigt ca. 45 min. inden den officielle åbning kl. 10.00 😅
Nyd videoen og mødet med nogle meget unge drenge med ild i sjælen 🔥
God fornøjelse 🙏
De bedste Hilsner
Mikkel Rasmussen, Mikkel Skøtt og Jan Moisen
